En un 90 por ciento de los casos, la ZAK usa sistemas de vídeo M25, distribuidos por todo el recinto, especialmente en lugares poco visibles. Los conductores de camiones, presentes en el recinto continuamente, utilizan las imágenes de estas cámaras a través de una tableta para maniobrar marcha atrás. Además se hace uso de una cámara Q25 con visión de 360 grados en el edificio administrativo, así como de dos videoporteros IP T25, colocados junto al portón principal.